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柴(chái)油可以直接点燃吗(ma)

　　柴油(yóu)是不可以直接点燃的。

　　柴油(yóu)不能直(zhí)接点燃(rán)，普通火(huǒ)柴和打火机不能(néng)直接点燃(rán)，因为柴油(yóu)沸点(diǎn)高(gāo)，需要加(jiā)压才能(néng)点燃。

　　由(yóu)于柴油的燃点(diǎn)低于汽油，所以在内燃机中，柴油可以利(lì)用压缩产生的热量达到(dào)燃(rán)点，而汽油发动机在一般压(yā)缩(suō)比下很难达到其燃点，只能通过火花塞(sāi)点(diǎn)火(huǒ)。这也是汽油(yóu)使(shǐ)用(yòng)低压缩比(可(kě)以减少振(zhèn)动)的原(yuán)因。

　　车用柴(chái)油是柴油动力汽车的专用燃料。与汽油发动机相比，柴油(yóu)发(fā)动(dòng)机热效(xiào)率高(gāo)250 ~ 40%，动力性能好，功(gōng)率(lǜ)大，耐用可靠，清洁(jié)度优(yōu)异。

　　因此，国内对车用柴油的需求(qiú)一直在(zài)快速上升。柴油机(jī)和(hé)汽油机的主要(yào)区(qū)别在于点火方式(shì)。柴油发动机之(zhī)所(suǒ)以被称(chēng)为压燃式发动机，是因为柴(chái)油遇(yù)到压缩的(de)高温空气体，自行燃烧。

　　汽油(yóu)发动机(jī)是一种火花(huā)点(diǎn)火式发动机，其(qí)中(zhōng)混(hùn)合物(wù)由电火花(huā)塞点燃。

　　柴油和汽油是石油(yóu)在(zài)不同蒸馏条件(jiàn)下的馏分。汽油(yóu)是(shì)石油的(de)一级馏分，即石油(yóu)进(jìn)入一级蒸馏(liú)塔(tǎ)蒸馏后(hòu)，

　　从塔顶抽(chōu)出的(de)最轻的(de)组分(蒸(zhēng)馏塔(tǎ)内(nèi)的(de)组(zǔ)分自上(shàng)而下越来越重，塔底(dǐ)是最(zuì)重的沥青)。主要成一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人分是(shì)C5，比较轻，所(suǒ)以容易挥发，挥(huī)发(fā)后与空(kōng)气体混合容(róng)易燃烧。

柴油供(gōng)暖要报批归哪个部(bù)门管理呢

　　柴(chái)油(yóu)供暖要报(bào)批归供热办(bàn)部门管理。

　　供热(rè)主管部门就是供(gōng)热行业(yè)管理办公室（简称：供热(rè)办），隶(lì)属于建委（或城乡一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人(xiāng)建委、住(zhù)建委、住建(jiàn)局），多数(shù)为直属事业单位。

　　供热办的主要职责包(bāo)括：参(cān)与编制并负责(zé)组织落实集中供(gōng)热的远期、近期规划(huà)和年度(dù)实(shí)施(shī)计划；参(cān)与对集中(zhōng)供热建(jiàn)设项(xiàng)目可(kě)行性研究的编制工作；负责对(duì)集(jí)中(zhōng)供热(rè)企业实行行业管理(lǐ)。